Home news product
……

BLUEFIRE Product

CNC System

Servo Driver
Servo Motor

Linear System

Linear Axis Robot
CBSE Economic Type
CBLE Economic Type
CTE Economic Type
CTS Standard type
CBLS Standard type
Linear Guide
Miniature Linear Guide
CGHCA/HA Carriages
CGWCA/HA Carriages
Precision Ball Screw
SFU Ball Screw
DFU Ball Screw
SFE Ball Screw
SFK Ball Screw
Linear Ball Bearing Series
SBR Rail | SBR..UU/LUU
LM | LF-D | LF-F | SCS
Slide Shaft | SK | SHF
Ballscrews End Support
BK/BF series end support
FK/FF series end support
EK/EF series end support
Coupling
Plum Coupling
Single Disc Coupling
Double Disc Coupling
 
 
 
 
To provide top quality Linear Motion all over the world!

Шариковые винтовые передачи (ШВП). Основные теоретические сведения.

Шариковая винтовая передача (ШВП) состоит из винта и гайки и служит для преобразования вращательного движения в поступательное.  В ШВП на винте 7 и в гайке 2 выполнены винтовые канавки (резьба) криволинейного профиля, служащие дорожками качения для шариков, размещенных между витками винта и гайки (рис. 1). Наибольшее распространение получила резьба с полукруглым профилем. При этом вращение закрепленной от осевых перемещений гайки вызывает поступательное перемещение винта, или вращение закрепленного от осевых перемещений винта приводит к поступательному перемещению гайки.   Основные геометрические параметры передачи: номинальный диаметр d0, т.е. диаметр расположения центров тел качения, шаг Р резьбы и диаметр Dω, тел качения (обычно Dω =0,6Р).

Основные достоинства шариковинтовой передачи:

возможность создания больших осевых сил;
малые потери на трение (КПД передачи 0,9 и выше);
возможность получения поступательного перемещения с высокой точностью;
малые габариты при высокой несущей способности;
значительный ресурс.
К недостаткам можно отнести сложность конструкции гайки, необходимость высокой точности изготовления и хорошей защиты передачи от загрязнений. Шариковинтовые передачи применяют в механизмах точных перемещений, в следящих системах и в ответственных силовых передачах (станкостроение, робототехника, авиационная и космическая техника, атомная энергетика, кузнечно-прессовое оборудование и др.).

Устройство и принцип работы. При вращении винта шарики увлекаются в движение по винтовым канавкам, поступательно перемещают гайку и, выкатываясь из резьбы, через перепускной канал (канал возврата) возвращаются в исходное положение. Таким образом перемещение шариков происходит по замкнутому внутри гайки контуру. Наиболее распространена конструкция ШВП, в которой канал возврата соединяет два соседних витка.

ШВП с предварительным натягом. С целью устранения осевого зазора в сопряжении винт-гайка и повышения тем самым осевой жесткости и точности перемещения ведомого элемента ШВП собирают с предварительным натягом.
  Для передачи с полукруглым профилем резьбы натяг создают установкой двух гаек с последующим относительным их осевым смещением. Относительное смещение гаек осуществляют установкой прокладок между ними или их относительным угловым поворотом.
  Профиль резьбы и конструкцию гайки (канал возврата шариков, регулирование натяга и т.д.) определяет завод-изготовитель.

 

www.diymycnc.com.Copyright(C)2018-2026
E-Mail:sales@bstautomation.com
Overseas Marketing Center:RM707 CHENLONG BLDG,NO.66 SILIHE ROAD,HEFEI,ANHUI,CHINA